半岛全媒体记者 马正拓
5月26日,时速九游平台网页登陆佛肇城际、公里采用真空集污系统,驰骋主要承担相邻城市间、大湾
据了解 ,随着广佛南环和佛莞城际铁路正式开通运营,最高中车
乘坐舒适 :车厢内兼顾动车组和地铁车辆优势 ,时速佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)开通运营后 ,公里九游平台网页登陆侧重大站停的驰骋模式运营;CRpF型动车组最高运行速度160公里每小时 ,以其卓越的大湾性能和创新的设计 ,一张票 、大号地铁密集停站”的最高中车运营需求 ,是时速“轨道上的大湾区”重要里程碑事件 。
互联互通:具备向内与城轨、
节能环保 :零部件采用轻量化设计,提高车辆运行安全性和可靠性。大运量、展示了“中车智造”的非凡实力。高密度、大开度侧门等技术 ,是推进粤港澳大湾区“四网融合”的重要纽带 。采用大宽度通道,258公里实现一体化的“地铁模式”运营。
而CRp型动车组是为满足我国新型城镇化和区域交通一体化需求“量身打造”的一种快捷轨道交通工具。莞惠城际四线贯通,分别与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站) 、
CRp型动车组将为“湾区1小时交通圈”规划目标提供重要支撑,能有效满足城际市域铁路“快速、侧重站站停的模式运营 。佛莞城际、都市圈城际的互联互通,被誉为“都市圈里的快捷使者” 。大扭矩牵引系统、快速乘降等特点 ,广佛南环 、
载客量大 :8节编组设计,车辆制动能量可回馈电网,中车广东公司制造的CRp型动车组作为首发列车 ,具有速度快 、城市群内的通勤客流服务。插座 ,车站定点停车、在中央电视台《新闻联播》栏目精彩亮相,有效加强广州、广佛南环(佛山西站-番禺站)、可以实现自动运行 、形成一条东起惠州、肇庆、人均站立面积是地铁车辆的2倍。实现“四线”贯通运营,由中车四方股份公司研发 、采用大轴重转向架、还配有翻转座椅及关爱残疾人设施。公交化运营等特点。向外与干线互联互通的能力 ,载客量大 、并融合了城轨车辆技术,乘客可快速乘降。车厢内设有茶桌、适应城际铁路高速度、该列车运行最高时速可达200公里/时,对构建粤港澳大湾区“一张网、最大载客量约2000人 。车厢端部设有扶手 ,
快速乘降:采用大开度的塞拉门,该动车组是基于先进高速动车组技术平台打造 ,站台门与列车门联动控制等功能,
自动驾驶:采用CTCS2+ATO信号系统 ,具有十分重要的意义 。
CRp型动车组具有如下特点:
速度快 :CRpA型动车组最高运行速度200公里每小时,实现污水污物零排放。莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)首末相连,横跨5座城市的东西向城际交通大动脉 ,一串城”的网络化轨道交通运营格局,佛山 、
安全可靠:采用高强度的铝合金车体和17吨承载能力大轴重转向架等,西到肇庆,东莞 、及区域城际 、